Дар кишвари хориҷӣ бе банду баст

Ҳавоии шумо бехатар аст, ба қуттии интиқолдиҳанда шитобед, кӯшиш кунед, ки қуттиҳои худро гиред. Аммо шумо мефаҳмед, ки дар байни велосипед дар лента, чизҳои шумо гум мешаванд. Чӣ тавр бошад?

Алгоритми амал дар сурати гум кардан бағо:

  1. Кӯшиш кунед, ки худро аз даст надиҳед! Дар дафтари намояндагии авиатсионӣ, ки хидматҳои шумо истифода мебаред, фавран ба суроға муроҷиат кунед. Ин ҳавопаймо масъулияти пурраи молиявиро барои бағоҷи ҳамаи мусофирон фаро мегирад. Вазифаи вазифавӣ соати шабона анҷом дода мешавад.
  2. Дар фурудгоҳи авиатсионӣ як купонҳои билетве, ки дар чиптаҳо ҷойгиранд, ба таври муфассал намуди ҷомадони худ, мазмуни бағоҷ ва ҳар гуна аломатҳои махсусе, ки дар бораи чизи шумо ҳастанд, тасвир карда мешаванд (масалан, дар косаи чапи хурд ва ғайра)
  3. Санҷед, ки чӣ гуна баровардани бағоҷи барҳамдиҳӣ таҳия шудааст.

Дар оянда, ҳамаи амалҳои ҷустуҷӯи талафот аз ҷониби ҳавопаймо анҷом дода мешавад.

Аксар вақт, нодурусти боғҳо ду сабаб доранд: ҳамбастагӣ дар ҳавопаймо ё хатогиҳо дар хатсайри номаълум ба бор нагардад.

Шартҳои ҷустуҷӯи болиғ

Дуруст аст, ки ширкат бояд фавран ҷустуҷӯ барои бағоҷи гумшударо оғоз кунад. Мӯҳлати ҷустуҷӯ 14 рӯз аст, агар дар ин бора бағоҷ дастрас набошад, мусофир ҷуброни пулӣ дода мешавад.

Андозаи ҷуброн дар сурати аз даст додани бағоҷ

Баъди он ки акт тартиб дода мешавад, аксаран интиқолдиҳандагон қурбро бо маблағи хурд, вале озод барои хариди молҳои зарурӣ таъмин мекунанд. Маблағи чунин пардохт одатан на бештар аз $ 50 мебошад.

Мувофиқи Конвенсияи Варшава, ҳадди ақалли ҷубронпулӣ барои ҳар килограмм вазни 22 $, баъзан (вале хеле кам аст!) Маблағи пардохт аз ҳама чизест, ки дорои мазмуни он мебошад, комилан мустақил нестанд, аз ин рӯ, тавсия дода мешавад, ки асбобҳои гаронбаҳо (таҷҳизот, таҷҳизоти гарон ва дигар маводҳои арзишманд) дар лавҳаи дастӣ интиқол дода шавад .

Эзоҳ: Агар шумо барои хариди маснуот хароҷоти худро нигоҳ дошта бошед, метавонед кӯшиш кунед, ки изҳороти гумшударо гузоред. Дар амал бошад, дар ҳолатҳое, ки агар пурра пурра набошад, пас аз он, қисман қисман ҷубронпулӣ дода шудааст.

Агар бехатарии бағоҷ вайрон карда шавад

Мутаассифона, вазъияте вуҷуд дорад, ки бағоҷи кушод кушода шудааст ва чизҳои аз ҳама арзишманд аз қуттиҳои гумшуда. Алгоритми амалиёт бо ин талафот ба даст меояд. Аммо чун далели шумо бояд ба қуттиҳои вайрон, масалан, бо қуттиҳои шуста нишон диҳед. Намояндагии авиатсионӣ амалиётҳои дуздӣ, ки он ба идораи марказӣ ирсол шудааст. Баъди тафтишот комиссия комиссияи пардохти ҷубронпулиро муайян мекунад, баъзан хеле назаррас аст.

Бағоҷ омехта шудааст

Шаҳрвандони ношинос, баъзан, як қуттие, ки ба худашон монанданд. Бисёре аз фурудгоҳҳо дар баромади иловагӣ назорат мекунанд, ки дар он ҷо шумораи зангҳо ва рақам дар купонҳо бағоҷ мебошанд. Бағоҷи шумо бо хатогиҳо, шумо бояд ба идораи авиатсионӣ хабар диҳед, рақами телефони шумо ва суроғаи телефонии худро барои муошират ҷой диҳед, то вақте, ки шумо ба болишти баргаштанатон фавран тамос гиред.

Чӣ гуна коҳиш додани эҳтимолияти талафот ё кушодани бағоҷ?

Пас аз ин қоидаҳои оддӣ, эҳтимолияти имконпазирии молу мулки шуморо маҳдуд кунед!