Дар бисёре аз иншоотҳои аҷибе мавҷуданд, ки боиси таассуф ва ҳатто дар бештари мавридҳо дар таҷрибаи муҳандисии мард дар кӯча мегарданд. Имрӯз, мо тавсия медиҳем, ки шумо аз роҳи пулакӣ дар ҷаҳон гузаред. Пас, барои осонтар кардани муносибат - роҳи мо дар Фаронса ҷойгир аст , ки дар он ҷо Виаей ҷойгир аст - кӯпрукҳои баландтарини сайёр.
| | | |
Шабакаи Millau метавонад бидуни беақлии нодири яке аз иншооти муҳандисии ҷаҳон номида шавад, бинобар ин мураккабтар ва ба таври дақиқ таҳия шудааст, лоиҳаи он мебошад. Он дар баландии водии дарёи Урдӯ ҷойгир аст ва проблемаи гузариши бехатар аз пойтахти Фаронса ба деҳаи хурди Beziers ҳал мешавад. Илова бар ин, он аст, ки дар пули баландтарин дар Аврупо, ки кӯтоҳтарин ва аз ҳама беҳтарин аз Фаронса ба Испания мегузарад .
| | | |
Бояд қайд кард, ки vayadau Millau-ро на танҳо бо ҳадафи беназири худ решакан намуда, ба осонӣ ҳаракати ҳаракатиро таъмин мекунад, балки зебоии тарҳрезии он мебошад. Ин фурсати он нест, ки ин пуле, ки аз ҷониби аксбардорони машҳур аз тамоми ҷаҳон, ороишгоҳҳо ва меҳмонхонаҳои мамлакатҳои дунё ва навтарини дунё сохтаанд, нест. Махсусан бесобиқа ин водиҳои Millau-ро, вақте ки туман аз поёни водии боло меистад, дастгирӣ мекунад. Дар айни замон, як филми комил аст, ки тамоми ду километри заҳро дар ҳаво даравидааст.
| | | |
Муаллифони лоиҳаи Miich viaduct ба ду архитектурони беҳтарин - Норман Фостер ва Мишел Вирлазо тааллуқ доранд. Талаб ва таҷрибаи онҳо ба онҳо имконият доданд, ки лоиҳаи мазкурро, ки дар саросари ҷаҳон ягон монеа надошта бошанд, дар муддати кӯтоҳ ба инобат гиранд. Даъвати бузурги кӯпрук 14 декабри соли 2004, баъд аз чор соли пас аз бунёди он сурат гирифт. Ва аллакай тақрибан ду рӯз пас аз ба истифода додани пули калон, ҳаракати фаъол оғоз ёфт.
| | | |
Сарфи назар аз он, ки дастаи лоиҳа беҳтарин нуқоти муҳандисии Фарониро дар бар мегирифт, сохтмони иншооти баландтарин дар сайёра хеле душвор буд. Масалан, таъмини бехатарии мутлақи тамоми сохтор, таҳиягарон бояд тарҳрезии ҳар як дастаро таҳия кунанд. Дар натиҷа, ҳамаи дастаҳо ба диаметрҳои гуногун табдил ёфтанд ва барои боркашонии қатъӣ муайян карда шудаанд. Илова бар ин, ҳалли проблемаҳои марбут ба интиқол ва насби ҳамаи қисматҳои пулпарвар зарур буд ва дар асл яке аз 16 қисмҳои тақрибан 2.3 тонна иборат буд. Бисёр душвориҳо архитекторҳо ва фазои тағйирёбандаи водии водии Тррдро меоварданд, ҳамаи чизҳое, ки дар он тарҳ низ ба назар гирифта мешуданд, зарур буд.
| | | |
Барои кам кардани таъмири пулакии роҳ ва то ҳадди имкон имконпазир гардид, ки аз нобуд сохтани пойгоҳи фарорасозӣ наҷот ёбад. Кор оид ба рушди коғази нав дар давоми се сол гузаронида шуд ва дар ниҳояти кор бо муваффақият ғалаба карда шуд. Имрӯз, решаи Чернубу Миллуҳо дар саросари ҷаҳон ягон монанд надоранд.
| | | |
Чунин сохтори бригадаи хароҷоти назарраси молиявӣ талаб карда мешавад. Мувофиқи ҳисобҳои аксарияти консервативӣ Миллиоев барои тақрибан тақрибан ним миллиард доллари амрикоӣ арзиш дорад. Танҳо барои бурдани нуқтаи махсуси пардохти пул ба тақрибан 20 миллион евро сарф шудааст. Ва ин тааҷҷубовар нест - дар нуқтаи санҷиш таҷҳизоти махсус вуҷуд дорад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки шумораи мошинҳоро дар кӯпрук пайрезӣ кунед ва бори дигар онро муайян кунед. Сарфи назар аз хароҷоти таъсирбахши сохтмон, хароҷоти сафар тавассути пули мазкур дар доираи меъёрҳои мақсаднок аст. Масалан, соҳиби сканер ба сафар 3,9 евро, соҳиби мошин - аз 6 то 7,7 евро ва ронандаи як мошини сеюм - 29 евро.