Дар замонҳои қадим, ки деворҳои девор бо матои танҳо ба императорони румӣ ва ҳуҷраҳои онҳо дастрас буданд, вале аллакай дар асрҳои миёнаи ин лаҳзаҳо заминҳои моро ғалаба мекарданд. Аммо намуди деворро аз коғаз ва винил ба поён овардааст. Дар айни замон, пањншавии деворњо дар љараёни таъмир ва ё коркарди он тамоюли воќеии воќеї ба њисоб меравад.
Драйвери матоъии деворҳо чӣ гуна аст?
Деворҳои бофташуда тасаввуроти ҳисси бехатарӣ ва сулҳомези ором, фароғат ва гармиро ба ҳуҷра оварданд ва маводи муҳити атроф ва хушбахт мебошанд. Инчунин, ин усули анҷомдиҳӣ имконият медиҳад, ки зебогии зебои зебо ва камбудиҳои мураккабро фароҳам орад. Намудҳои гуногуни тарқишҳо, рангҳо, дандонҳо ва потололҳо бе рухсат нестанд ва аз ин рӯ, барои таъмирҳои дарозмуддат ва арзон зарур нест. Ҳатто тайёр кардани матоъ ба кори омодагӣ ниёз надорад ва ба таркиби бино, сангҳо ва дигар зарари механикӣ ҷавоб намедиҳад.
Пешравӣ дар ин соҳа низ кӯшиш карда мешавад, ки матоъҳои дохилиро бо чунин бартарият ҳамчун муқовимати нурӣ, ифлос ва хокро таъмин кунад. Ҳамчунин, чунин ороиши деворҳо як усули хуби баландсифат аст , зеро дар пушти ин масъала рубли гулӯла баста шудааст, ки ғафсии якчанд миллиметр мебошад.
Ҳамаи ин хусусиятҳоро тамошобин барои интихоби доираи васеи мавқеъҳо, аз утоқҳои зист, ба театрҳои кино ва сабтҳои студияҳо имконият медиҳанд. Ҳангоми интихоби либосҳои ороишӣ танҳо як проблемае, ки метавонад ба вуқӯъ пайвандад, рангҳо ва тасвири худи моддӣ бошад.
Чӣ гуна мумкин аст, ки дар дохили ҳавопаймо дар дохили биноҳо истихроҷ карда шавад?
Хӯроки барои деворҳо метавонад ҳам пайдоиши сунъӣ ва табиӣ бошад. Масъалаҳои табиии маъмултарин аз jacquard, когаз, пахта ва сейсмикӣ иборатанд. Маъруфияти он возеҳ ва фишурдаи сунъӣ нест. Он ҳамчунин метавонад матоъҳоро бо таркиби омехта истифода барад.
Раванди таҳияи толор ё дигар ҳуҷраҳо чӣ гуна аст?
То имрӯз, намуди беназири асбобҳои ороиши девор маъмул аст. Ин маънои истифодаи моддаро дорад, ки паҳнои он ба баландии ҳуҷра баробар аст. Дар матоъ бадбӯй ё девор ба деворҳои девор баста мешавад, ки ниёз ба ҳамоҳангӣ ё қаллобро поймол мекунад. Ҳамаи равандҳо бояд ба дӯши мутахассисони ботаҷриба гузаранд. Аммо хизматрасониҳои онҳо хеле қимат аст, чунки нарх барои як андозаи як метри мукааб муқаррар карда мешавад, ки арзиши худи молро ҳисоб намекунад.
Бо вуҷуди ин, ҳамеша имкониятест, ки ҳама чизро ба даст оред, ки беҳтарин бо секунҷаҳои чӯб сурат мегирад, на бештар аз як сантиметр. Онҳо бояд дар кунҷҳои девор, зери девор, дар тирезаҳо ва префектҳо, ба истиснои як гӯшае, ки дар як гӯшаи он гиранд, гиранд. Ин аз он иборат аст, ки дарозии канори саросари саросари он оғоз меёбад, ки бо роҳи сохтани махсуси сохтмон анҷом меёбад. Роҳҳо барои пакетҳо ва тирезаҳо дар навбати худ бурида мешаванд, ки пас аз он, ки кунҷҳои матоъ дар зери қубурҳо дар замин ҷойгиранд ва мустаҳкам карда шудаанд.
Ҳамчунин дар байни оғоёни таҷрибавӣ, он маъруф аст, ки бо истифода аз матоъ ба девор, як навор навиштанро истифода барад. Як шаби лентаи ба девор пайваст карда шудааст, дар ҳоле, ки дигар ба поёнии матоъ аст. Дар рафти тамоми корҳо бояд чунин маслиҳатҳо риоя шаванд:
- ҳарорати ҳаво дар ҳуҷра набояд аз 16 ° C зиёд бошад;
- намӣ 80% болотар нест;
- Истеҳсолкунанда бояд бо яке, ки дар дастурҳои ҳамроҳшавӣ зикр шудааст, харидорӣ карда шавад;
- дандонҳо барои дандонҳо ё дигар сутунҳо бояд дақиқтар ҳисоб карда шаванд, зеро сӯрохиҳои нодуруст дар матоъ хеле фаровон аст.
| | | |
| | | |
| | | |
