Деворҳо бо дасти худ

Зеварҳо рахи металлӣ ё пластикӣ доранд, ки бо катибаҳо, ки барои сӯрохиҳои гуногун дар маводи гуногун истифода мешаванд. Аксар вақт ин сахтафзор бо чарх (таҷҳизот) ҷиҳозонида шудааст. Диаметри, ранг, шакли, мавод ва дарозии бунёдӣ метавонад ҳама чиз бошад, ки ҳунарҳоро як унсури ороиши беҳтарин медиҳад.

Навъҳои либосҳои лазерӣ дар мағозаҳои махсусгардонидашуда моро дар бораи он, ки даруни хона метавонанд беназир бошанд, фикр мекунанд. Ва, бо қувваҳои худ. Зебо хеле зебо гуногунии lambrequins , ки бо ҳуруфоти оро дода шудааст. Он ороиш аст, зеро ҳунарҳо на танҳо функсияҳои амалиро анҷом медиҳанд, балки ҳамчунин маҳсулоти худро ба назар гиред. Илова бар ин, ҳикояҳо дар истеҳсоли баннерҳо, пояҳо, лентаҳои гуногун оид ба либос ва пойафзол, қубурҳо, асбобҳои чармӣ, блистерҳо, таҷҳизоти сафар, қуттиҳои коғазӣ ва ҳунарпешаҳо истифода мешаванд.

Агар насб кардани ҳуруфҳо дар маҳсулоте, ки шумо харидед, аввалан пешкаш карда нашудааст, ин маънои онро надорад, ки ҳеҷ коре карда наметавонад. Дар ҳама гуна семинар шумо метавонед ба ҳуруфҳо ҳам дар либосҳо, ҳам дар пойафзолҳо, болиштҳо қадам мезанед. Албатта, шумо бояд барои ин хидматҳо пардохт кунед. Аммо насб кардани ҳурияҳо дар хона арзонтар хоҳад буд.

Мо синфи миёна надорем, бо он ки бо дастҳои худ бо усули худ, ҳам дар пардаҳо ва ҳам дигар чизҳои дигар, ки шумо метавонед бе мушкилот насб кунед, шинос шавед.

Мо бояд ба:

  1. Ба сӯи болоии болоии парда, порае аз лентаи бурида гиред.
  2. Қавсаи пӯлодро ба лента ва оҳан онро бо оҳан бардоред. Барои пешгирӣ кардани зарар ба маҳсулот, ҳарорати гармро риоя намоед! Боз аз канори бурида ва оҳанро боз кунед.
  3. Дохилро дар ҷои интихобшуда ҷойгир кунед ва доираро бо қалам дар диаметри дохилӣ қайд кунед. Чунин доираро буред, ки аз канори тақрибан 5 мил.
  4. Қисми поёнии пилк (дарзафканӣ) дар зери пардаи ҷойгир карда шудааст, ки он бо доираҳои сангин сохта. Дар матоъ бояд каме дар кунҷҳои дохилии чашм пайдо шавад. Диққат диҳед, ки ҳеҷ камбудӣ нест!
  5. Он танҳо ба таври муфассал декорати муфассал ҷойгир карда шуда, онро хуб медонад (то он даме, ки клик). Дохилӣ насб карда шудааст!

Муҳофизати масофаи байни пилкҳо

Агар шумо бояд як герпетро насб накунед, пас шумо бояд масофаи оптималии байни онҳоро дуруст шуморед. Барои ин, аз паҳнои пардаҳо барои коркарди сақфҳо дар атрофи 6 сантиметр гирифта, сипас аз арзиши натиҷавии 5 сантиметр хориҷ карда шавад ва арзиши натиҷавӣ бояд аз якчанд пилкҳои миноҳо тақсим карда шавад (агар ҳуруфот, масалан, 7, пас аз 6 тақсим карда шаванд). Арзише, ки ба даст оварда мешавад ва ба масофаи байни ду постгоҳии ҳамоҳанг, яъне марказҳои онҳо баробар хоҳад буд. Одатан барои ҳуруфоти хурдтар он 10-12 сантиметр, ва барои калонсолон - 15-20 сантиметр.

Тавсияҳои муфид

Ҳангоми насб кардани ҳуруфҳо, коэффитсити пардаи парда дар чуқурро дида мебароем. Одатан он ба 2 баробар аст, яъне каме метри мукааб дар на камтар аз ду метр матоъ аст (васеъ). Рақамҳои пилотҳо дар пергон бояд ҳам бошад, азбаски кунҷҳои пардаҳо дар самтҳои муқобил ҷойгир карда мешаванд, ки ба таври аҷиб намебинанд.

Ҳангоми насб кардани ҳуруфот истифода бурдани навор ҳатмист, зеро бе он ки матои парда барпо карда шавад, тағир меёбад. Илова бар ин, барои пӯшонидани сагҳо дар масофаи на камтар аз 5 сантиметр аз канори парда барои пешгирӣ кардани селлет лозим нест.