Хариди курси курку риёзӣ аз сармоягузориҳои хуби пул аст, зеро ин либосҳои берунӣ ба шумо бо намуди зебоии он бештар аз як мавсим шодбахш хоҳанд кард. Дар байни намудҳои гуногуни моделҳо, мо тавсия медиҳем, ки шумо ин мавсимро ба варианти ҳидоят диққат медиҳед, ки ба ҳамаи онҳо эҳтиёҷоти шуморо аз эҳтиётоти ночизи пӯшидани хато дар ҳавои сард, ва дар айни замон, он намоишро нест намекунад.
Моделҳои ҷомбаҳои курку аз як пиёла бо як сарпӯши
Пеш аз харидани курпаи курку аз рондан, шумо бояд аз худ пурсед, ки чӣ гуна онро интихоб мекунед. Истифода, давомнокӣ ва давомнокии маҳсулот танҳо аз курси босифати табиӣ фарқ мекунад. Барои ин корро танҳо дар дӯконҳои махсус харидорӣ кунед ва ҳамеша сертификати сифатро талаб кунед. Ғайр аз ин, воситаҳои визуалӣ ба шумо кӯмак мерасонанд - таркиб бояд либоси, нарм бошад, бе ҳеҷ пӯсида бошад.
Акнун шумо метавонед интихоб кунед моделҳо. Коғази либос аз ронанда бо ковиш метавонад дароз, кӯтоҳ, сабки гуногун дошта бошад. Агар шумо тарзи ҳаёти тарбиявӣ дошта бошед, пас, албатта, шумо бояд кӯтоҳ ё модели ба миёнаи лоғарро бартарӣ диҳед. Шумо метавонед ин чизи навро бо ҷуфтҳо, чӯбҳо ва пойафзолҳои гуногун, ба истиснои қасдан қонеъкунанда ва машғул шавед. Барои духтарон, дар автомашинаи худ ҳаракат мекунанд, як варианти бузург аз як либосҳои пӯшидае,
Косаи дароз аз ракетаҳо назар ба зеботар ва сарватдор бештар назар мекунад. Ин барои занони тиҷоратӣ мувофиқ аст, инчунин барои заноне, ки ниёз ба мунтазам шитоб доранд. Азбаски шӯриш, ҳатто дар қоғази зебои зебо, метавонад ҳар гуна либосро ба таври оддӣ аз худ кунад.
Моделҳо бо шодранги дароз барои духтароне, ки аз вазни зиёдатӣ азоб кашида намешаванд, аз ин лиҳоз метавонанд ба як чанд кило иловаи иловагӣ илова кунанд. Аммо либоси кӯтоҳе, ки ҳар яке аз мо ба кор хоҳад бурд.
Дар сурате, ки ранги рангҳо барои ранг дар қариб ҳама ранг ба таври назаррас тобовар аст. Аммо агар шумо хоҳед, ки қимати шумо арзонтар бошад, пас беҳтар аст, ки ба намунаҳои рангҳои табиӣ ва классикӣ - сиёҳ, хокистарӣ, қаҳваранг ва сояҳои онҳо афзалият диҳед.
| | | |
| | | |
| | | |
