Имрӯз, дар амал дар ҳар гуна ҳавлӣ дар деҳот шумо метавонед motoblock пайдо кунед. Ин номи воҳиди худпуштест, ки имкон медиҳад, ки аксари майдонҳо ва мошинҳо дар минтақаҳои васеъ амал кунанд. Замимаҳои иловагие, ки ба блокот пайваст шудаанд, танҳо функсияи тракторҳои хурдро зиёд мекунанд. Ва агар зарурати интиқол додани зироатҳои кишоварзӣ ва дигар мол дар соҳаи кишоварзӣ бошад, он вақт дар бораи харид кардани мошин барои машғулият фикр кардан лозим аст .
Чунин трейлер, ки барои motoblock зарур аст
Умуман, як гардиш барои як motoblock дастгоҳи иловагӣ, ки ду вазифаи асосӣ иҷро мекунад. Масалан, вақте, ки дар боғи бо парки дуҷашма кор карда истодаед, шумо бояд ба пиёда рафтанро сар кунед. Бо вуҷуди ин, хариди як порае аз ду чархиш ба шумо имкон медиҳад, ки ба самти рости роҳ ҳаракат кунед, зеро он тавозунро тавлид мекунад ва онро устувор мекунад. Суръати motoblock бо трейлер дар модели миёнаи қувваи барқ метавонад аз 2 то 5 км / соат, моделҳои пурқувват - то 10 км / соат. Илова бар ин, trailer хеле муҳим аст, агар ба шумо лозим аст, ки интиқоли молҳои кишоварзӣ (мева, алаф, хасбеда , ва ғайра) аз вақт.
Муҳимтар аз ҳама он аст, ки агар мо дар бораи он, ки оё мо ба ҳуқуқи мобилбинӣ бо ронандагӣ ниёз дорем, пас барои интиқол додани ин ҳуҷҷат лозим нест. Афзалиятҳои назаррас барои касоне, ки ҳанӯз иҷозатномаи ронандагӣ нагирифтаанд.
Чӣ тавр интихоб кардани ронанда барои мобобула?
Интихоби дурусти трейлер кафолати самарабахшии истифодаи блоки motor мебошад. Дастгоҳи стандартӣ аз қисмҳои зерин иборат аст:
- коргарон;
- заҳрогин;
- чархҳо;
- ҷойҳо;
- қаҳва;
- brakes.
Қоидаи муҳими интихоби трейлер ин қобилияти боркунии он мебошад. Он бевосита ба сифати рентген ва қудрати воҳиди шумо вобаста аст. Барои таҷҳизоти ками каммасрафи миқдори ками мошинҳои микроблок бо иқтидори боркашонӣ то 300 кг ва андозаи 1х1 мм ба назар мерасад, ки аксари ин моделҳо қитъаи мавҷударо надоранд.
Барои блокҳои миёна, қоида, интихоби маҳсулоте, ки қобилияти интиқол то 450-500 кгро интихоб мекунанд, интихоб кунед. Андозаи чунин трактор барои блокот метавонад то 1 метр дар паҳлӯ ва тақрибан 1,3-1,5 м дарозтарин бошад.
Барои маҷмӯаҳои пуриқтидор, шумо метавонед як қубурро бо иқтидори якбора якбора гиред. Андозаи он, чун қоида, аз 1,2-1.4 метр дар паҳнои ва 2-3 м дарозии.
Пеш аз харид кардан, ба маводи бадан диққат диҳед. Беҳтарин вариант сӯзишворӣ мебошад, гарчанде ин арзон нест. Стансияи оддӣ - инчунин маводи хуб барои трейлер. Намунаҳои охирини пластикие, ки барои борҳои калон пешбинӣ нашудаанд, намебошанд.
Илова бар ин, вақте ки интихоби ронанда бо навъи худ ҳидоят карда мешавад. Трафики ковокии як motoblock бо механизми махсус, ки ба шумо имкон медиҳад, ки фавран ба замин партояд. Тренинги пинҳонӣ ин имкониятро таъмин намекунад. Аммо агар қисмҳои он такрор шаванд, мушкилот дар борфарорӣ набояд бошад.
Ҳамчунин, пеш аз хариди зарурии «иловагӣ» диққат ба таҷҳизоти пластикӣ барои ҳаракати трактор, яъне контейнер,
Барои осонии бехатарӣ, муҳим аст, ки рангҳои мобайнӣ дар қуттиҳои системавӣ мавҷуданд.
Мушкилии дигаре, Онҳо бо пластикаи металлӣ ё металлӣ, бо қуттиҳои иловагӣ ёфт мешаванд. Драмҳо метавонанд қисмати осебпазири гардишро гардонанд. Барои трейлерҳои вазнин, қуттиҳои пуриқтидор тавсия дода мешавад, то ки онҳо дар моҳҳои аввали амалиёт хато накунанд. Мавҷудияти болҳои қавӣ аз лой ва сангҳои таъсирпазир дар сурати барзиёд аз чуқурҳо аз кунҷҳои ришвахӯрӣ муҳофизат карда мешаванд. Табиист, ки чархҳои зери фрейм ба чунин муҳофизат ниёз надоранд.