Аксар вақт ба деҳаҳо бовар мекунанд, ки автомобилҳои собун (масофаи дур ё дароз) ва умумӣ ҳамон як чизи номаълум аст. Автомобилҳои умумӣ автомобилҳои оддӣ ҷойгиранд, ки дар он ҷойҳо дар рахҳои поёнӣ ҷойгиранд, яъне то се мусофир метавонад як ресмон нишинад. Агар шумо дар ин роҳ ба тасаллӣ ноил шавед, пас дар се қитъаи савор барпо кунед - хеле душвор аст. Албатта, баъзан гузаргоҳҳои хуб иҷозат медиҳанд, ки дар ҷойҳои болои ҷойҳо ҷойгир шаванд, вале аксар вақт дар ҷойҳое, ки «пӯшида», постгоҳҳо ё бағочиҳо мавҷуданд.
Мошинҳои ҷойгиршуда
Барои мутахассисони ғайрихаттӣ мушкилоти фарқкунанда аз ҷигар, қитъа ё умумӣ фарқ мекунад. Бо вуҷуди ин, дар дохили мошин равшан мешавад, ки чӣ гуна як мошини селофанӣ ба назар мерасад ва чӣ гуна фарқият аз дигар навъи мошинҳо. Тартиб додани нишастгоҳҳо дар автобус нишастгоҳи автобус ба ҳуҷраи автобус монанд аст: дар ҳар ду тарафи гузаргоҳ ҷойҳои дугоник вуҷуд доранд. Онҳо ба таври кофӣ, нармафзори рентгенӣ доранд, ва онҳо метавонанд партофта шаванд, то ин ки дар ҷои нисфи шабонарӯзӣ, як ё ду соат барои як соат ё ду соат.
Бояд қайд кард, ки ҳангоми хариди билетҳои интернетӣ дар Интернет шумо метавонед бо роҳи интихоби ҷойи хато хато кунед, зеро нақшаи нақлии мошини селлулконӣ ҳамеша ба ҳақиқат мувофиқат намекунад. Дар он аст, ки тағирёбии автомобилҳо метавонанд фарқ кунанд. Бо вуҷуди ин, шумори ҷойҳои нишаст дар як мошин нишастан ҳамеша якхела аст: тирезаҳо ҷойҳои аҷиб, pass - ҳатто. Агар шумо дар байни мусофироне, ки дар давоми сафар ба якчанд бор дӯст медоштанд, барои роҳ рафтан ва пояшонро мекоштанд, пас, барои он ки ба дигарон зарар нарасонад, беҳтар аст барои харидани билетҳо барои ҷойҳои холис.
Бағоҷ барои интиқол додани рехтҳои махсус, ки дар қатори ҷойҳои нишаст ҷойгиранд, мувофиқ аст. Мувофиқи меъёрҳои муқаррарнамудаи РЗД, мусофирон дар 36 килограмм бағочиҳо дар шакли гандум интиқол дода метавонанд.
Дар аксари мошинҳо дар пушти қуттиҳои пластикии печонидашуда, ки ба мусофирон нишастаанд, бо мизҳои мувофиқ барои хӯрок мехӯранд. Дар ин ҳолат, ҷадвалҳо ҳамеша дар ҷойгоҳи уфуқӣ, сарфи назар аз мавқеи кафедра мебошанд. Дар мошинҳо, ки дар он ҷойҳо нишонаҳо ҷойгир шудаанд, албатта ҳеҷ гуна ҷадвал вуҷуд надорад.
Автомобилҳои ҷойгиршуда ба синфҳо тақсим мешаванд: иқтисод (68 ё 63 ҷой), синфҳои тиҷоратӣ (43 ҷой) ва якумин синф (10 курс).
| | | |
Дастгоҳҳои иловагӣ
Мисли дигар намудҳои ронандагӣ, мошинҳои селофанӣ мавҷуд аст. Ва дар мошинҳои нав он биотиллҳост, ки имкон намедиҳад, ки онҳо дар ҷойҳо ва гузаргоҳҳои минтақаҳои санитарӣ нигоҳ дошта шаванд. Дар ҳоҷатхона бояд ҷузъҳои зерин бошанд: коғазҳои тозакунӣ, собун, қуттиҳои коғаз, оина. Илова бар ин, дар як мошини хидматрасон дар мошин, ду мошин дар ҳар ду тарафи мошин вуҷуд дорад.
Дар бораи фикру ақида вуҷуд дорад, ки дар мошинҳои селексионӣ, ки дар ҷойҳои умумӣ ва ё ҷудо нигоҳ дошта мешаванд, аксар вақт байни мусофирон низоъҳо вуҷуд доранд, чунки мардум хеле «ҳаяҷоновар» доранд. Ба ман бовар кун, ки дар чунин мошинҳо, асосан одамоне, ки тиҷорати миёнаравӣ мераванд, ҳадафи онҳо ба зудӣ, осон ва бе мушкилиҳояшон маҳдуд аст, бинобар ин бояд ташвиш надиҳед. Илова бар ин, ҳар як намояндаи полис дар толори ҳаракт вуҷуд дорад, бинобар ин ҳар гуна ихтилофҳо фавран қатъ карда мешаванд.
Агар дар роҳ шумо якчанд соат сарф кунед, пас дар мошин нишастан хеле осон аст. Аммо дар ёд доред, ки дар чунин мошин ҳашт ё даҳуним соат сарф мешавад. Мо дар бораи почтаи бо кӯдаконе , ки дар як ҷой дар як ҷой нишаста наметавонанд, дар бораи чӣ мегӯянд? Аммо дар мошин шумо танҳо нестед, ва бо ақидаи мусофирон бояд баррасӣ карда шавад. Дар чунин мавридҳо, харидани чиптаҳо барои мошинҳо, хусусан аз фарқияти нархҳо хеле муҳим нест.