Мо тайёр ҳастем, ки танҳо барои фарзандони маҳбубамон беҳтарин харед. Ва мо кӯшиш мекунем, ки ин бозичаҳоеро, ки мехоҳанд фарзанди дӯстдоштаро харидорӣ кунанд. Баъзан вақти он расидааст, ки шумо аллакай намедонед, ки чӣ гуна ба кӯдакон дода мешавад, то ки хурсандии зиёд ва шодмонӣ орад. Як мошине, ки бо pedals барои кӯдакон кӯмак хоҳад кард. Бисёре аз волидон барои кӯдакон дар Иттиҳоди Шӯравӣ носталгия доранд, вақте ки чунин мошин танҳо хоб буд. Онҳо хеле кам шуданд ва чанде имконият доштанд, ки дар кӯчаҳо ба ҳасади кӯдакон монанд шаванд. Принсипи дастгоҳ ин гуна монандро нигоҳ дошта, намуди зоҳирӣ ва конфигуратсияи мошинҳои пауза тағйир ёфт. Хушбахтона, ин гуна нақлиёти кӯдакон имрӯз дастрас аст. Кӯдакон бо лаззат бурдани "риштаи" мошини худ, ба воситаи роҳи худ, дар ин барои мо, ба калонсолон пайравӣ мекунанд. Бо ин роҳ, духтарон дар бораи мошинҳои худ мисли писарон медиданд.
Роҳҳои популятон на танҳо вақтхушӣ доранд
Гарчанде ки ягон чизи бозичаҳо асосан барои фарзандони мо тарҳрезӣ шуда бошанд, бисёре аз онҳо ба рушди имкониятҳо ва қобилияти кӯдакон мусоидат мекунанд. Ва интиќоли плас ба истиќомат мемонад. Пахш кардани пахшкунӣ аввал мисли як амали оддӣ мебошад. Бо вуҷуди ин, чунин машқҳои мунтазам системаи дилу рагҳои дил ва тарбияи онҳоро инкишоф медиҳанд. Илова бар ин, устувор ва ҳамоҳангсозии ронандаи ҷавон инкишоф меёбад. Ин фарқияти асосии байни мошинҳои палли ва автомобилҳои барқӣ барои кӯдакон мебошад . Тавассути роҳҳои автомобилии худ, кӯдаки шумо бояд ҳарчи зудтар дар ҳавои тоза ҳаракат кунед. Бо шарофати сафарҳо, тасаввурот инкишоф меёбад , зеро кӯдакон ҳамчун каси калонсолон (ронандаи таксӣ, сӯхтор, ронандаи трактор, милиса, racer) ҳастанд. Кӯдак кӯшиш мекунад, ки қоидаҳои роҳро омӯхта, албатта, маълумоти олӣ дошта бошад. Бо чунин интиқоли аслӣ, қолинбофӣ малакаҳои муошират бо ҳамсолонро беҳтар мегардонад.
Чӣ тавр интихоби мошини палеал барои кӯдак?
Мастакҳо интихоби калони велосипедҳои кӯдакон ва пилларо, ки дар он шумо метавонед як тӯҳфа барои бӯйҳои худ харидед, пешниҳод кунед. Дар мавриди назорат, автомобилҳои пилотӣ дар ду намуди истеҳсолот истеҳсол мешаванд:
- бо интиқоли ғафс, онҳо тавассути палакҳо, ки дар паҳлӯ ҷойгиранд, ба амал меоянд, онҳо ба монанди велосипед ҳаракат мекунанд;
- бо пули мутақобилан судманд, вақте ки палакҳо дар дохили ҷойгиршавӣ ҷойгиранд ва онҳо бояд ба таври алоҳида пахш карда шаванд.
Ҷасади мошинҳои палакӣ аз пластикӣ ё металлӣ мустаҳкам карда шудааст. Онҳо одатан бо рангҳои ғайриозуқа ва бехавф ва рагҳои рангубор ранг карда мешаванд.
Барои кӯдакони хурдтар, беҳтар аст, ки хариди модели чоргона, аз ҳад зиёдтар. Баъзе мошинҳо барои идора кардани калонсолон доранд. Кўдакони калонсоле, ки медонанд, ки тарзи нигаҳдории мувозинат ба даст хоҳанд омад, ба велосипедҳои сеҷониба такя хоҳанд кард. Роҳҳои мошинҳои палакӣ ва резина сохта мешаванд, ва андозаи калонтарини он, барои осон кардани автомобил барои кӯдакон осонтар аст.
Агар шумо хоҳед, шумо низ метавонед велосипед электро харед, гарчанде ки бозор танҳо барои калонсолон пешниҳод мекунад, ки ба кӯдакии наврасон мувофиқат мекунад.
Барои машғул шудан ба автомашинаи калонсол, автомобилҳои pedal метавонанд бо унсурҳои ороишӣ - оинаҳо, чароғакҳо бо нур, сарпӯшаки кушод, панел, садои муҳаррикӣ муҷаҳҳаз карда шаванд.
Баъзе моделҳо ҷузъҳои махсуси иловагӣ доранд. Масалан, мошинаи пластикӣ барои тракторҳои трактор пайваст карда шудааст. Бо мошини оташфишон, шумо метавонед маҷмӯаи наҷотдиҳӣ, гелмент ва ҳатто бо дӯзандагӣ харид кунед. Кортҳои парапетҳои пара-какӣ компютерӣ ва компютер дар компютер доранд, ки суръати ва шумораи масофаи сафарро ҳисоб мекунанд.
Ҳангоми интихоби мошинаи пластикӣ барои кӯдак, фаромӯш накунед, ки сертификати сифатӣ талаб карда шавад.