Инфрасохтори нақлиётии пойтахти Белгия хеле хуб инкишоф ёфта, сокинони Брус ва меҳмонони он ба осонӣ, зуд ва комилан ба ҳар ҷо дар шаҳр дастрасӣ пайдо мекунанд. Нақлиёти ҷамъиятӣ дар Брюсс треймҳо, метро, автобусҳо ва поездҳои электрикиро дарбар мегирад. Ҳамаи нақлиёт дар Брюссел, ба истиснои транзитҳои электрикӣ (4 хатҳои металлӣ, 18 трамвати ва 61 адад автобус, аз он ҷумла 11 шабонарӯз), аз ҷониби як ширкати Société Des Transports Intercommunaux de Bruxelles (аксар вақт кӯчонида мешаванд).
Нархи билет
Сафари Брюссел дар ҳама намуди нақлиёти коммуналӣ низ ҳамин аст. Интихоби намудҳо гуногун аст:
- MOBIB - чипта барои сафар тавассути нақлиёти STIB бо имконияти ивази хати алоқа; метавонад барои як сафари (2.10 евро) ё 10 мусофир (14 евро) бошад.
- Ҷумъа - чипта барои сафар бо имконоти тағир кардани хатсайрҳо дар пойтахти Брюссел (SNCB) ва автобусҳо De Lijn ва TEC; чипта барои як сафари 250 Евро, барои 5 сафар - 8 евро; Инчунин, чиптати яквақта, ки барои рақамҳои номаҳдуд истифода мешавад, он арзиши 7.50 аст.
- Дар соати 24 соат як хати сайрӣ дар хатҳои STIB вуҷуд дорад, ки он арзиши 4.20 евро дорад.
Дар қисмати НАТО - фурудгоҳи байналмилалӣ (онҳо автобусҳои № 12 ва 21), ин нархҳо ба кор намеоянд. Ба сафар ба Etnich 6 рубл барои 1 роҳ, агар шумо ҳаққи автобусро дар автобус харидорӣ кунед, ва 4.50 - агар шумо онро дар маркази фурӯш ё онлайн харидед. Шумо барои 10 дақиқа билет харидед, он 32 евро арзиш дорад.
Ҳамчунин, харитаҳои махсуси туристӣ, ки шумо метавонед бо воситаи ҳар гуна нақлиёт сафар кунед. Барои 24 соат хароҷоти 7.50, барои 48 соат - 14, ва 72 соат - 18 евро.
| | |
Трамвай
Роҳи транзитӣ аз Брюссел яке аз қадимтаринтарин дар Аврупо мебошад: толори аввалин дар шаҳр 1877 ва шаҳри электротехника дар соли 1894 оғоз шуда буд. Баръакси толорҳои алоҳида, Белизонҳо ду ду кабина ва дари ду тараф доранд мусофирон бояд ба тугмаи сабз пахш карда шаванд.
Лутфан қайд намоед, ки тракторҳо бар пиёдагардон бартарӣ доранд, бинобар ин дар кӯчаҳои толори марказии шаҳр, ҳангоми ба роҳ андохтани роҳи автомобилгард ё дар дохили трамвай, бояд махсусан эҳтиёт бошанд. Тамоми парки трамвай дар Брюссел дорои як нақшаи рангаи ягона аст - мошинҳо дар блокҳои рангубор ранг карда мешаванд. Дар тобистон шумо метавонед трафикҳои кӯҳнаро бо пантографҳо мебинед ва ҳатто онҳоро парвариш кунед - онҳо бо роҳи пневматикии Панҷакенка то Теруррен мегузаранд. Шаблонҳо ва ҷадвалҳои ҳаракати қатора дар ҳар гуна трейлер пайдо мешаванд.
Тромаҳои зеризаминӣ ё трейлерҳои метро (дар Брюссел онҳо низ "premetro" номида мешаванд) маркази шаҳр хизмат мекунанд. Ин стансияҳо ҳамон тавре, ки метро ба нақша гирифта шудаанд, вале онҳо ба системаи метро муроҷиат намекунанд.
Метро
Метро Брюссел 4 хат бо дарозии тақрибан 50 км ва 59 стансия дорад. Ду садақаи аввал дар аввал чун тракторҳои зеризаминӣ фаъолият мекарданд ва танҳо дар соли 1976 заминҷунбӣ шуд. Бо ин роҳ, баъзе соҳаҳо дар рӯи замин ҷойгир шудаанд.
Лутфан қайд намоям: аз соли 2014 бояд на танҳо дар даромадгоҳ ба метро тамошо карда шавад, балки дар баромадан аз автомобил пешниҳод карда шуд.
| | |
Автобусҳо
Аввалин автобус дар кӯчаҳои Брюссел соли 1907 пайдо шуд. Имрӯз шабакаи автобуси шаҳр 50 рӯз ва 11 шабонарӯзӣ аст. Роҳҳои шабонарӯзӣ 360 километр роҳҳоро фаро мегирад. Онҳо аз 5-30 то 00-30, инчунин метро ва трамвайҳо кор мекунанд. Роҳҳои шабона рӯзи ҷумъа ва шанбе рӯзҳои аз 00-15 то 03-00 дар роҳҳои асосии Брюссел мегузаранд.
Илова бар ин, дар шаҳраки Брюссел, автобусҳо тавассути De Lijn фаъолият мекунанд, ки метавонанд дар минтақаҳои гуногуни Фландрия ба даст оварда шаванд.
Тренерҳо
Дар Брюссел, як қатор пойгоҳҳои истгоҳи роҳи оҳан вуҷуд доранд, ки аз он шумо метавонед ба қариб ҳар гӯшаи Белгия дастрас кунед . Беҳтарини пойгоҳҳо - шимол, ҷануб ва марказӣ. Онҳо бо як нақб пайваст шудаанд.
Кадом осон аст, ки дар бораи транзитҳои дохилӣ вақти муайян вуҷуд надорад. Пас, агар шумо барои тренинги байнишабака гузаштед, ин хуб аст, дар оянда дар оянда на дертар аз як соат, ва чиптаи шумо то ҳол амал мекунад. Билетҳо "компост" -ро дар бар мегиранд, ва шумо метавонед дар яке аз пойгоҳҳои роҳи оҳан, ки бо номаи "B" дар доираи доимии худ нишон дода метавонед, харед. Ҳавопаймо оғоз мекунад, ки дар 4-30 роҳ меравад, ба анҷомаш 23-00. Дар трейлер мошинҳои 1 ва 2 синфҳо вуҷуд доранд, ки онҳо дар шароити душворӣ фарқ мекунанд. Агар шумо коғази синфи 2 харидед, вале мехоҳед, ки ба 1-юм биравед - танҳо пардохтро ба интиқолдиҳанда пардохт кунед.
Тренерҳои сайти байналмилалӣ асосан ба Истгоҳи Ҷанубӣ меоянд. Аз ин ҷо шумо метавонед ба Кельн, Париж, Амстердам, Лондон сафар кунед. Тренинг ба Франкфурт аз Ню-Йорк ҳаракат мекунад.
| | |
Такси
Хизматрасонии такси дар Брюссел аз ҷониби якчанд операторҳо пешниҳод карда мешавад, аммо ҳамаи ширкатҳои зери назорати Департаменти Вазорати нақлиётии Вилояти Мухтори Кӯҳистони Бадахшон қарор доранд, бинобар ин, тарифҳо якбора якҷоя мешаванд. Роҳбарият ҳам профессионалҳои ронандагон ва ҳолати техникии автомобилҳоро назорат мекунад, дар ин ҷо бояд бо шикоятҳо муроҷиат кунед. Дар маҷмӯъ, сармояи зиёда аз 1,300 адад автомашина, сафед ранг ё сиёҳ, ва бо аломати TAXI равшан карда шудааст. Ҳар як мошин дорои суроғи пас аз сафар, ронанда бояд мусофирро чек диҳад, ки рақами бақайдгирии мошин ва ҳаҷми сафарро нишон медиҳад. Ҳамчунин хадамоти махсуси таксими шабона - Collecto вуҷуд дорад. Бисёре аз мошинҳои нақлиёти автомобилӣ дар атрофи шаҳр мавҷуданд.
Велосипед
Бисёр одамоне, ки дар Брюссел дар саросари шаҳр зиндагӣ мекунанд, велосипед мебошанд. Туристҳо инчунин метавонанд чунин намуди нақлиётро иҷора гиранд. Ин роҳи нақлиёт пулро сарфа мекунад ва дар айни замон аз ҳама нуқтаҳои Сарқонуни Белгия баҳра мебарад. Дар якчанд ширкат ширкатҳои велосипедони кироя кор мекунанд, ки аз ҳама калонтарин онҳо Вило мебошанд. Нуқтаҳои музди меҳнат дар шаҳр тақрибан 200 мебошанд, ки тақрибан нисфи километрро ташкил медиҳанд. Шумо бояд донед, ки роҳҳои велосипед дар атрофи шаҳр на ҳама ҷой надоранд. Ҳаракати велосипед дар роҳҳои канорӣ манъ аст.
| | |
