Ҳангоми харидории таҷҳизоти варзишӣ, шумо бояд аз кадом меъёрҳо барои арзёбии таҷҳизот истифода баред. Мутахассисон маслиҳат медиҳанд, ки дар бораи он фикр кунанд, ки ба кор бурдани нақшҳо дар даруни ё нақшофарин аст. Ин қадами асосӣ интихобест, аммо дигарҳо вуҷуд доранд.
Кадом ширкат барои интихоби роҳи чап?
Ҷавоби танҳо ҳақиқӣ ва ғайримаъмулӣ вуҷуд надорад. Ҳар як истеҳсолкунандагон бо варақаҳои гуногуни пуриқтидор ва як қабати беруна истеҳсол мекунанд, танҳо мутахассис метавонад рӯёрӯии муайянро бинад, бинобар он, ки дар бораи чиптаи интихоби интихоб интихоб кунед, бо хароҷоти худ роҳнамоӣ кунед. Агар нархи он камтар аз $ 200 бошад, пас қобилияти барои тасаллӣ зарурӣ вуҷуд дорад. Арзиши таҷҳизоти ҳозиразамони мӯътадил, ки барои иҷрои корҳо ва пайдоиши кӯҳҳо мувофиқанд, аз 300-350 адад контейнерҳо оғоз мекунанд.
Намудҳои ҳавопаймоҳо ва чӣ гуна интихоб кардани онҳо?
Ду намуди пайдошуда - озодандешӣ (сутунмӯҳра ва саркашӣ), freestyle (ҳунарҳои зебо), ғафсӣ (иваз кардани самти ҳаракат дар ҳаракат) ва шалғам (дар рейсҳои ҷойгиршуда). Барои ҳар яке аз онҳо танҳо як намуди мушаххас мувофиқ аст, бинобар ин, пеш аз интихоби лаззати дуруст, қарор дар бораи сабки.
Он бояд арзёбӣ ва шакл гирад, зеро моделҳои универсалӣ доранд, онҳо танг аст ва андозаи фарқкунандаи қабат ва пушт доранд. Ҳамчунин, онҳое, ки ба пневматикӣ, ба миёнаравҳо дахл доранд, ё онҳое, ки як боре аз як соат зиёдтар аз дигараш истифода мебаранд, барои freeride истифода мешаванд. Зардушт ва дарозмӯҳлат аз ҷониби frikkava истифода мешаванд. Шумо бояд ба ин параметрҳо диққат диҳед.
Чӣ гуна интихоб кардани чарб барои баландии ва вазн?
Ҳалли ин масъала низ ба шумо лозим аст, ки ба сабки ҳаракат. Роҳи оддӣ ва фаҳмо аст, ки чӣ гуна ба чап картошка ҷудо карда шудааст . Дар сатҳи сатҳи баланд истода, онро ба даст гиред ва онро дар қабати гузошта, то ки ба бадан монанд аст. Агар дарозии он аз гулӯла ба лабҳо мерасад, пас он барои муқобилаткорон, инчунин, ва он гоҳ ки ба минерал аз банди чашм ба чашм мерасад - муфид барои freeride.
Бо мақсади муайян кардани тарзи интихоб кардани роҳи барф ба воситаи вазн, роҳи осон вуҷуд дорад. Оё ин корро анҷом додан мумкин аст, агар шумо якҷоя бо кӯшиши зиёд кор карда тавонед, онро ба даст оред. Он бояд дар хотир дошта бошад, ки таҷҳизоти вазнин душвор аст, хусусан дар шароити роҳҳои барфҳои кӯҳӣ, то ин ки намунаи кофӣ надошта бошад, дар ин ҳолат лаззат бурдан мумкин нест.
Чӣ тавр интихоби андозаи барфро?
Таҷҳизоти паҳншавии таҷҳизот зарур аст. Барои гирифтани ин қубур барои ин хусусият, ба ёд оред:
- Дохили васеътари раёсат, ин таҳаввулоти нисбатан мӯътадил аст, ин имконот барои навкунакҳо ва онҳое, ки на кам аз ҳадди аққаланд ва на боварӣ надоранд.
- Ҳайвонот набояд аз канори зиёда аз 1-1,5 см канор нагардад, дар акси онҳо онҳо ба ҳаракати мунтазам халал мерасонанд.
- Шабакаҳои васеъ барои онҳое, ки андозаи хеле калон доранд, мувофиқанд (аз 45).
Чӣ гуна интихоб кардани чуқури дуруст барои оғози нав?
Агар шахсе танҳо асосан аз кӯҳҳои кӯҳҳо омӯхта бошад, пас ӯ бояд ба масъалаи дастгиркунии таҷҳизоти махсус таваҷҷӯҳ зоҳир намояд. Қоидаҳои оддӣ шарҳ медиҳанд, ки чӣ гуна интихоб кардани чарбро барои оғози нав интихоб кунед, то ки он осон, боэътимод ва хеле гарон бошад:
- Ҳамаи арзишҳоро харидорӣ накунед, беҳтарин дар он аст, ки дар бахши сегментӣ нишон дода шудааст.
- Замин бояд бо як қабати графикӣ ва полиэтилен фаро гирифта шавад, ин беҳтарин вариант барои якҷоягӣ бо сӯзишворӣ мебошад.
- Намедонам моделҳои зада, аз онҳо омӯхта наметавонанд осон шаванд.
Чӣ тавр интихоби барфро барои freestyle интихоб кунед?
Барои ин намуди вариантҳои нармафзори мувофиқ, вале онҳо барои муддати тӯлонӣ хизмат мекунанд, ба инобат гирифтани ва як хусусияти дигар. Пеш аз интихоби ҳавопаймо барои freestyle, пеш аз он, ки сатҳи тахассусиро баҳо диҳед. Дар ин ҳолат вобаста ба кадом фарогирии дастурҳо барои дастёбӣ ба маъхазҳо вобаста аст. Барои мутахассисон ва варзишгарони ботаҷриба, графитҳо, навгониҳо ва онҳое, ки аллакай малакаҳоро доранд, ба қобилияти худ - графитӣ-полиэтилен эътимод надоранд.
Чӣ тавр интихоби барфро барои кӯдакон интихоб кардан мумкин аст?
Шумо бояд ба ҳамон қоидаҳое, ки ҳангоми харидории таҷҳизот барои калонсолон равона мешаванд, диққат диҳед. Мониторинги афзоиши кӯдакон ва паҳншавии платформаи зарурӣ ва ба фарогирии он назар кардан зарур аст, ки аз як гектар (графит ва полиэтилен) омехта кардан зарур аст. Коршиносон маслиҳат медиҳанд, ки пеш аз баровардани кӯлҳои кӯдакон, инчунин нархгузории пойафзолро арзёбӣ кунед. Онҳо тавсия медиҳанд, ки кӯдакро на камтар аз 15-20 дақиқа ба роҳ баранд, то шумо фаҳмед, ки пойафзоли онҳо осон аст. Бисёр вақт фарзандон бармегарданд, зеро онҳо ба пойафзол ҷавоб намедиҳанд, бинобар ин, шумо наметавонед дар назди слайд равад.
Пеш аз он, ки чаппагардонро бардоред, ҳам шустани онҳоро тафтиш кунед. Онҳо сахт ва нарм аст, шумо метавонед танҳо ба як роҳи арзон арзёбӣ кунед, ба шумо лозим аст, ки кӯшиш кунед ва кӯшиш кунед, ки ҷунбишҳоеро, ки дар сатҳи нишебӣ (садақа, зонуҳо, нишебҳо) иҷро мекунанд, кӯшиш кунед. Агар шумо худро нороҳат накунед, онро аз даст надиҳед, ба шарте, ки пулро ба чизе нагиред, ки ба шумо хурсандӣ ё фоида намерасонад.