Норвегия на танҳо сатҳи баландтари зиндагӣ барои шаҳрвандони худ, балки фаъолияти хуби тарроҳии нақлиёт ва шабакаи васеътари роҳҳои нақлиётӣ ва транзитӣ ва парвозҳо мебошад.
Дар Норвегия, намудҳои асосии нақлиёти зерин метавонанд фарқ кунанд:
- нақлиёти мусофиркашӣ (аз ҷумла андозбандӣ ва иҷора);
- нақлиёти ҷамъиятӣ (автобус, трамвай ва метро);
- роҳи оҳан;
- нақлиёти обӣ (растаниҳо ва киштӣ);
- airlines.
Наќлиёти автомобилї
Ҳаракати қатор дар кишвар ростқавл аст. Аз пойтахти давлат - Осло - даҳҳо роҳҳои автомобилгарди замонавӣ дар самтҳои гуногун, аз ҷумла гирдоварӣ ва дурдаст дар шимоли дур ҷойгиранд. Роҳҳо дар ҳолати хуб қарор доранд, онҳо хеле зуд, вале хеле заҳмат, аксар вақт бо бозгашти чуқур ва бисёр нақбҳо мебошанд.
Танзими трафик дар Норвегия
Дар тамоми мамлакатҳои Скандинавия, аз ҷумла Норвегия, қоидаҳо пешбинӣ мекунанд, ки ҳангоми ҳар вақти дар ронан кардани ронандагӣ, мошин бояд бо чароғҳои сӯрохӣ ё чароғҳои шиноварӣ ҷойгир карда шаванд. Сабаби ин тағйирёбии зудтари шароитҳои обу ҳаво мебошад, ки метавонад ба таври назаррас назаррас бошад. Дар баъзе роҳҳо дар ҳаракати филармонӣ бо трейлерҳо манъ аст. Ҷаримаҳои ҷиддӣ барои рондани автомобил ва ғ.
Арзиши мошин
Барои ба иҷора додани мошин дар Норвегия , шумо бояд корти корӣ, ронандагӣ, нусхабардорӣ ва суғуртаи пардохти пули нақд барои мошине, Роҳ ронанда бояд на камтар аз 21 сол ва таҷрибаи ронандагӣ - аз 1 сол бошад. Илова ба мошин, шумо метавонед велосипед иҷора гиред.
Роҳҳои пулакӣ ва нуқтаҳои шинокунӣ
Ҳамаи онҳое, ки дар Норвегия ҷойгиранд, пардохта мешаванд, шумо метавонед онҳоро танҳо ба онҳо партоед. Ба ивази Oslo ва Берген - барои пардохти ҳаққи хизмат. Барои гузариш дар роҳҳои пулакӣ, шумо метавонед обунаҳои электронии Автопасро истифода баред (барои хариди он шумо бояд шартномаи Автозер ва таҷҳизоти махсуси электронии Автобус оид ба Инфрасохтор (OBU) дошта бошед. Агар шумо ин гуна обунаро надошта бошед, шумо метавонед ройгонро дар тирезаи "Mynt / Coin" ё "Мануэл" пардохт кунед. Лутфан қайд кунед, ки пардохт аз ҷониби тангаҳои Норвегия ва кортҳои кредитӣ анҷом дода мешавад.
Такси
Автомобил дар Норвегия метавонад дар кӯча қатъ карда шавад, ё аз меҳмонхонаи даъватшуда ё дар сайти махсуси автобус ёфт шуда бошад. Ин хушнудӣ арзон нест - тақрибан $ 3.2 хоҳад буд ба замин дар як такси ($ 4.3 пас аз 19:00 ва дар ҳафтаҳои истироҳат), сипас тақрибан $ 1.4 барои ҳар километри роҳи мазкур. Мо кортҳои кредитиро аз ҳамаи системаҳои пардохти бузург қабул мекунем, аз ҷумла VISA, American Express, Diners Club ва MasterCard.
Наќлиёти умумї дар Норвегия
Он шабакаи хатҳои автобус, метро ва трамвайро дар бар мегирад. Сутун барои 1 сафари ҳар гуна хароҷоти нақлиёт дар бораи $ 2.2 ва аз 1 соат то вақти компост. Агар шумо нақша доред, ки сафарро бисанҷед, шумо метавонед сафарҳои ҳаррӯзаи "dagskort", ки тақрибан 5.35 доллари ИМА ё ҳафта (18.15 доллари ИМА) харҷ мекунед. Ҳамчунин, "flexikort" чипта, ки 8-тои он арзиши 13,9 долларро дорад. Интиқоли велосипед, таҷҳизоти кӯҳӣ ва бағоҷи калон ба таври алоҳида пардохт карда мешавад. Барои кӯдакон, донишҷӯён ва пиронсолон, баъзе ширкатҳои нақлиёти пешниҳодҳои сайёҳӣ пешниҳод мекунанд.
Шабакаи роҳҳои автобус дар кишвар хеле хушк мешавад. Инчунин, дар наздикии филармония ва шаҳракҳои вилоятӣ амал мекунад. Express buses дар байни аҳолинишинҳои калон, фурудгоҳҳо ва терминалҳои офтобӣ. Роҳи самти автобус нисбат ба рейсҳо ва равғани сайёр арзонтар аст, аммо вақти бештарро мегирад. Аксарияти автобусҳои байнишаҳрӣ аз пойгоҳи марказии пойтахт автобус дар Швергоцстрасе мегузоранд. Лутфан қайд кунед, ки барои ширкатҳои бузург, инчунин барои сафарҳои дароз, билет бояд пешакӣ қайд карда шавад.
Наќлиёти роњи оњан
Дарозии роҳи оҳан дар Норвегия беш аз 4 ҳазор километрро ташкил медиҳад, аз ҷумла тақрибан 800 нақб ва беш аз 3 ҳазор пул. Ҳавопаймо бо сайри аҷибу кӯҳҳо, кӯлҳо ва флипҳо ба сайёҳон кушода мешавад. Роҳи оҳан Oslo бо шаҳрҳои калони кишвар - Bergen, Trondheim , Буда , Ставангер , инчунин бо ҳамсоякишварҳои Шветсия пайваст аст. Эҳтимол, роҳи беҳтарин дар шаҳрҳои Осло ва Берген пайваст ва аз кӯҳҳои кӯҳии Хангангервай мегузарад , ки "боми Норвегия" номида мешавад. Ин сафар аз 6 то 8 соат мегузарад, бинобар ин, шабона аз он фарқ кардан мумкин аст. Шабакаи шимолу шарқ дар Норвегия - Бодо - дар қаъри Арктик ҷойгир аст. Роҳҳои бевоситаи рейсҳо аз Россия ба Норвегия вуҷуд надоранд, аммо шумо метавонед хатсайр бо Хелсинки гузаред.
Илова ба пардохти хароҷоти чипта, шумо бояд барои пӯшидани пули нақд пардохт кунед. Танҳо дар ин ҳолат шумо метавонед чиптаҳоро аз даст диҳед. Шумо ин корро дар мошина (билети инфраструктурӣ) ё дар хазиначӣ дар тренинг мегузаронед. Шумо метавонед билетҳои онлайнро бо истифодаи Minipris харидорӣ кунед. Тарифҳо барои демократия (аз 23,5 то 35 доллари амрикоӣ), вале дар хотир бояд дошт, ки чунин билетҳо баргардонида намешаванд.
Транзитӣ дар Норвегия
Ин намуди нақлиёт низ дар Норвегия хеле машҳур аст. Он дорои киштӣ, киштиҳо ва киштӣ мебошад. Тафтиши онҳо аз ширкатҳои вирусӣ (пардохти кортҳои кредитӣ) ё дар шӯъбаҳои швейтсарӣ пеш аз баромадан харидорӣ карда мешаванд. Тақвимҳои фаронсавӣ хеле гарон аст, бинобар ин шумо бояд онҳоро пешакӣ ба онҳо бидиҳед (дар ин ҳолат, бисёр ширкатҳои ширкатҳои пешниҳодшуда то 20% тахфиф пешниҳод мекунанд), ё ин ки ҳамчун қисмҳои захиравӣ ва фурӯш харидорӣ кунанд. Умури маъмултарин - Хуртугут, ки дар байни Bergen ва Киркенес ва пушти сар аст. Он 11 рӯз мегирад, ки дар он вақт шумо метавонед аз тамоми зебои табиии Скандинавия баҳра баред. Дар ин сафар, шумо чунин шаҳрҳоро мебинед, Алесунд, Trondheim, Tromsø , Сволвер, Honningsvåg ва, албатта, Берген. Дар байни дигар саёҳатҳои экстремистӣ аз тарафи велосипед мо аз Geiranger ба Hellesilt, аз Gudvangen ба Кавпанг ва аз Ларвик ба Лисботн интихоб хоҳем кард.
Ҳар рӯз даврҳои гузариш дода мешаванд. Илова бар ин, роҳҳои зиёде барои ҷойҳои зиёди истгоҳҳо дар соҳили баҳр таъминанд. Дар киштиҳои калон имкон пайдо кардан мумкин аст, ки ҳатто мошинҳо, ки барои сайёҳон ва сафар дар саросари кишвар мувофиқанд, осон аст.
Хадамоти бехатарии Норвегия ҳамчунин нақлиёти байналмилалии мусофиронро ба Дания , Олмон, Шотландия, Исландия ва Фаронса дохил мекунад . Русияҳо метавонанд ба Норвегия сафар кунанд, то ба Шветсия бираванд ва ба он ҷо интиқол диҳанд.
Airlines
Ҳаракати ҳавоӣ дар дохили кишвар нақши калидӣ мебозад. Азбаски Норвегия аз шимол ба ҷануб (2,5 ҳазор километри квадрат) ва як кӯҳҳои кӯҳии кӯҳӣ хеле қадр дорад, барои ҳамеша ба минтақаҳои дурдаст тавассути автобус ё троллейбус имконнопазир аст. Дар зимистон, сафари ҳавоӣ ягона имкониятест, ки дар ҷазираҳо ё дар кӯҳҳои кӯҳӣ ҷойгир аст.
Ин фурудгоҳ дар кишвари Осло қарор дорад. Ҷусторҳои вобаста Коди ИОТО Коди ИКАО Феҳристи фурудгоҳҳоӣ Норвегия Манобеъ World Aeronautical Database. Илова бар ин дар фурудгоҳҳои Берген, Буда, Мосс ва Ставангер вуҷуд дорад. Gardemoen бештари парвозҳои байналмилалӣ хизмат мерасонад. Ҳавопаймо аз Москва ба Осло 2,5 соат вақт ҷудо мекунад. Аз фурудгоҳ ба маркази шаҳри Норвегия, шумо метавонед дар тренинги баландтарини Flytoget (20 дақиқаи сафар, нархи билетҳои калонтарини 19 $, чиптаҳои донишҷӯӣ - 9,5 доллар) ё автобусҳои Flybussen (тақрибан 40 дақиқа, 11,7 доллари ИМА) дарёфт кунед. Савдои такрорӣ ба маркази Осло 71.5 то 17:00 ва баъд аз 17.00 $ 84,5 доллар арзиш дорад.