- Суроға: Rue de Bouillon 63, L-1248 Люксембург, Люксембург
- Телефон: +352 47 96 23 85
- E-mail: tramsmusee@vdl.lu
- Санаи таъсисёбӣ: соли 1991.
- Вақтҳои корӣ: рӯзҳои истироҳат ва идҳои идона аз 10.00 то 18.00, шанбе - 13.30 - 17.30
Осорхонаи нақлиёти шаҳрии Люксембург моҳи марти соли 1991, дар 27-уми кушода шуд ва дар анборҳои кӯҳна ҷойгир шудааст, ки дар парки автобус барқарор карда шуд. Намуди музеи он ба тракторҳои кӯҳна монанд аст. Дар ин осорхонаи истироҳатӣ барои омӯхтани таърихи рушди нақлиёти ҷамъиятии кишвар, аз аввалин мошинҳои асппарварӣ ба модернизатсия, зебоҳои трамвай ва автобусҳо ташриф меорад.
Намоишгоҳи осорхона
Аз аввали солҳои 1960-ум, онҳое, ки дар системаи нақлиёт кор мекунанд, ҷамъоварии аввалин унсурҳои ҷамъоварии, ки дар айни замон дар осорхона ҷамъ омадаанд, оғоз меёбанд. Дар давоми ин давра, ҳамчунин тақрибан шабакаи трамвай, ки тадриҷан автобусҳо иваз карда шуданд, низ ҷой доштанд. Ҳамин тариқ, як ҳисси муайяни nostalgia барои тракҳои кӯҳна офарида шуда, ки ба инкишофи ҷамъоварии алоқаманд бо он давра мусоидат мекард.
Осорхонаи нақлиёти шаҳрӣ дар пойтахт , дар қисми ҷанубу ғарбии он вуҷуд дорад. Намоиши он, ки дар шашумин ибтидо пайдо шуд, чор мошини трамвайи аслиро дар бар мегирад. Илова бар ин, осорхона дорои варианти муосири аспсавор аст.
Барои намоишҳои шавқангези осорхона низ ба мошине, ки барои мақсадҳои расмӣ истифода мешуданд ва ҳамзамон дучанд автобус дар шароити хуб истифода мешуданд. Ин мошинҳои кӯҳна барқарор карда шуданд ва бодиққат нигоҳ дошта шуданд. Ва соли 1975, ҳангоми сохтмони марҳилаи якуми автобус, як ҳуҷраи хурде барои ҷойгир кардани муҳаррик аз нақлиёт ва як қатор дигар қисмҳои махсус аз нақлиёти қадим, ки дар намоишгоҳи кунунӣ мавҷуд аст, муҷаҳҳаз карда шуд.
Илова бар ин, экспедитсияи шумораи зиёди суратҳо ва ҳуҷҷатҳои мухталиф, инчунин якчанд варақаҳои шавқовар ва ёдгорӣ мавҷуданд. Дар он ҷо метавонед шакли хидматрасонии кормандон, нақшҳо, алоқаҳо, сарпӯшҳо ва ҳатто тугмаҳо шавед.
Яке аз намоишҳои тасвирӣ аз методҳои сиёҳҳои кӯҳна, ки метавонистанд аз модулҳои хурдтарини минималӣ номбар карда шаванд. Соли 1963 дар ҷашни Ҳазорсолаи шаҳри Люксембург ва соли 1964, вақте ки тозаи охирини трамвайҳои электрикӣ сохта шуда буд, дар семинарҳои хидматрасонии нақлиётӣ, ки қисми он намоиш дода шуда буданд, ба тазоҳуркунандагон табдил ёфтанд.
Аз тарафи дигар, автомобилҳо ва автобусҳо ҳастанд, ки интизорӣ доранд. Ва роҳбари шӯъбаи шӯъбаҳои шаҳрӣ ва акнун ҷустуҷӯи пур кардани коллексия ва аз ҳамаи онҳое, ки метавонанд ба осоишгоҳ мубаддал гарданд, ҳуҷҷатеро, ки метавонанд ба осоишгоҳ мубаддал кунанд, талаб кунад.
Чӣ тавр ба он ҷо расидан мумкин аст?
Аксарияти сайёҳон аз Люксембург дар пиёдагард ё велосипед сайр мекунанд. Ҳамчунин, шумо метавонед ба яке аз беҳтарин музейҳои Люксембург тавассути мошин дар ҳамоҳангсозӣ сафар кунед.
| | | |
| | | |
| | | |
